23:07 - Samsunspor’a Ne Kadar Yardım Toplandı
18:48 - Kaymakamı Kızdıran 15 Temmuz Sorusu Haberine Soruşturma
15:47 - Taşçı’dan Yeni Yıl Mesajı
12:46 - BAFRA FEN LİSESİ HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ’ NDE
03:44 - MEHMET AKİF ERSOY İLKOKULU 4. SINIFLAR MANGALA OYUNU İL 3. SÜ
16:30 - 5 ARALIK TÜRK KADINININ GURUR GÜNÜ
15:46 - GEÇEN YIL CEZA, BU YIL EZA
15:09 - Vekil Usta’nın Devletin Borçlarına Yönelik Açıklaması
14:58 - SAMSUN MİLLETVEKİLİ KIRCALI’ NIN ENGELLİLER GÜNÜ MESAJI
14:53 - Gürer, 11 yıldır Hac Kurası Bekleyen Vatandaşların Sorununu Meclise Taşıdı
Ve beklenen müjde geldi 2003 yılından beri yapımı devam eden Ankara Keçiören metrosunun 5 Ocak 2017 saat 14.00’te açılıyor. Çok uzun yıllar geçti. Temeli atıldığında 2004 senesine tarih verilmiş ve metronun bu tarihte açılacağı iddia edilmişti.
Ama yıllardır Ankara Büyükşehir Belediye Başkanlığını olan Melih Gökçek bu işin üstesinden gelememiş 2004’te başlanan Keçiören Metrosu, 7 Mayıs 2011’de ODTÜ Metro İstasyonu’nda gerçekleştirilen törenle Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına devredilmişti.
Bu tarihten sonra metro yapım çalışmaları hızlandı. Sosyal medyada alay konusu oldu.
Binali Yıldırım, Başbakanlık görevini devraldıktan sonra inşaatının uzun sürmesine göndermede bulunularak, gençler arasında “Aşkımız Keçiören Metrosu gibi olsun, hiç bitmesin” ifadeleriyle mizah konusu olan metroya ilişkin, “Üzgünüm, bu arzuyu yerine getiremeyeceğiz. Bu sene sonu inşallah Ulaştırma Bakanımız ve ekibi Keçiören Metrosu’nu da açmış olacak” şeklinde açıklamalarda bulunmuştu.
AKM ile Keçiören arasındaki Keçiören Metrosu hattının, araçlar dahil toplam yatırım bedelinin 1 milyar lira olduğu belirtiliyor.
Toplam uzunluğu 9,2 kilometre olan hat hizmete girip tam kapasite çalıştığında Keçiören’den Ankara’nın merkezine günde yaklaşık 750 bin, saatte ise 50 bin yolcunun seyahat etmesi bekleniyor. Metronun, trafikte yaklaşık 1,5 saat süren yolculuğu da 17 dakikaya indireceği ifade ediliyor.